Киа Спортаж с бензиновым двухлитровым мотором. Жалобы были на «туповатость» разгона и повышенный расход масла. Учитывая пробег и проблему «масложора» решено было сделать раскоксовку поршневых колец и удалить катализатор. Сразу хочется сказать что всегда нужно менять прокладки на выхлопе и гайки тоже, особенно на корейских автомобилях Так как катализатор удален, […]