Ранее мы уже делали на этом автомобиле чип тюнинг: https://intercar-tuning.ru/ford/chip-tyuning-ford-focus-3-1-6-powershift/ На этот раз настало время удалить катализаторы, так как появилась ошибка про одной «банке»… Напомним, Форд Фокус 3 2011 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 125 лошадиных сил. Блок управления двигателем EMS2204. Каталожный номер: BV61-12A650-CC, Аппаратный номер: AV61-12B684-CA, Калибровка: BV61-14C204-LG. К […]
Ford
4 записи
Программно увеличили мощность двигателя на Форд Экоспорт с мотором 1.6 Блок управления двигателем Continental EMS 2211. Заводской софт DN15-14C204-ACC Увеличение мощности и крутящего момента примерно на 10%, а также ускорение с минимальными задержками и провалами. Запись прошивки через диагностический разъем, вскрывать ЭБУ не требуется. Время на подготовку программы — около […]
Форд Фокус 3 2011 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 125 лошадиных сил. Буквенное обозначение PNDA. Коробка передач Powershift. Пробег 75000 км. Диагностика не выявила неисправностей связанных с мотором или трансмиссией. Задача сделать автомобиль немного быстрее и улучшить отклик на педаль газа. Катализатор удалять не будем. Идентификация Блок управления двигателем […]
Автомобиль 2014 года выпуска, с небольшим пробегом 60000 км. Мотор атмосферный 2,5 на 150 лошадиных сил. Задача была сделать хороший чип тюнинг. Владельцу этой Куги хотелось получить оптимальное соотношение динамики авто и сохранения ресурса двигателя и расхода топлива. Для начала подключаемся и считываем заводскую прошивку Затем делаем модифицированную прошивку под […]