Автомобиль Фольксваген Туарег 2008 года с дизельным мотором 3 литра. Впервые этот автомобиль приехал с неисправной вихревой заслонкой с левой стороны. Цена новой запчасти 19500 руб. плюс неизвестно сколько пройдёт правая заслонка… Было решено удалять «экологию» полностью! Система контроля вихревых заслонок отключена, ЕГР будет удалён физически и отключен программно. Катализатор тоже […]
VW
Автомобиль VW Caravelle T6 2016 года выпуска. Мотор 2.0 дизельный мощностью 140 лошадей Задача была просто увеличить мощность и крутящий момент. Что бы груженный автомобиль было проще разгонять по трассе. Отключать EGR и сажевый фильтр владелец авто не захотел, так как пробег ещё очень мал и машина почти новая. ЭБУ […]
Многие считают что туарег с таким мотором и так ракета, ведь в стоке 340 лошадиных сил и 800Нм крутящего момента. До сотни машина разгоняется всего за 5,8 секунды, но почему бы не разогнать её ещё быстрее!? К тому же хотелось выкинуть EGR, проблем с ним не было, но грязный впуск […]
Автомобиль VW Amarok 2013 года с дизельным мотором 2.0 битурбо. Все началось с проблемой EGR. Тепло обменник вышел из стоя и антифриз стал уходить. В одном из сервисов придумали решение проблемы Выглядело так: Откручиваем теплообменник, снимаем кронштейн и ставим заглушку на выпускной коллектор Заглушки оригинальные VAG. Установлены на выпускной коллектор, через […]