Удаление EGR и DPF на VW Caravelle 2.0 Автомобиль Фольксваген Каравелла с дизельным мотором 140 л.с. Ручная коробка переключения передач. Пробег 100 тысяч километров. Неисправностей нет, но владелец авто пожелал удалить сажевый фильтр, так как он снижает мощность автомобиля Считываем родную прошивку и делаем на базе неё модифицированную. После этого […]
Отключение DPF
Чип тюнинг и удаление EGR на Skoda Superb 2.0Tdi Автомобиль дизельный Шкода Суперб 2.0 литра. Мощность двигателя 140 лошадиных сил, коробка 6ти ступенчатая DSG. Появилась ошибка по EGR, в то время как автомобиль ехал по трассе. Значительно стала хуже тяга, двигатель перешел в аварийный режим работы. Стоимость ремонта системы рециркуляции […]
Автомобиль VW Amarok 2013 года с дизельным мотором 2.0 битурбо. Все началось с проблемой EGR. Тепло обменник вышел из стоя и антифриз стал уходить. В одном из сервисов придумали решение проблемы Выглядело так: Откручиваем теплообменник, снимаем кронштейн и ставим заглушку на выпускной коллектор Заглушки оригинальные VAG. Установлены на выпускной коллектор, через […]
Автомобиль BMW X5 2007 года в кузове E70 с дизельным мотором 3.0 литра N57 мощностью 235 лошадиных сил. На штатном дисплее появилась ошибка по сажевому фильтру. Решили до кучи убрать EGR и вихревые заслонки Считываем родную прошивку через диагностический разъем и начинаем работать с ней Блок Bosch EDC16C35 Чип тюнинг stage 1, […]
Чип тюнинг Mercedes-Benz GL320 CDI x164 C дизельным двигателем объемом 3.0 литра, 224 лошади и автоматической коробкой передач, 2008 года выпуска. Блок управления двигателя Bosch EDC16CP31 Процедура чип тюнинга выполняется через диагностический разъём. По времени примерно 30-40 минут. Блок вскрывать не нужно. Обязательно подключаем зарядное устройство к аккумулятору на всё время прошивки. На выходе получаем […]