Мотор 1,8 tsi. После установки новой турбины IHI от двухлитрового мотора потребовалась настройка. Турбина встает без проблем и каких либо доработок. Первый тестовый замер, при не самой удачной температуре (летняя резина буксует): На stage 2 0-100 было примерно 6,5-6,7сек, сток ехал 10,37 сек. Так же сделали отстрелы на сбросе газа. […]
Архивы по месяцам: Июль 2021
Шкода Октавия 2008 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 115 лошадиных сил. Очень часто на этих моторах встречаются проблемы с системой EGR и катализаторами. Можно конечно с определенной периодичностью(примерно раз в 60 тысяч км) чистить трубки EGR или менять сам клапан, который стоит дороже прошивки, но полностью решить проблему может […]
Автомобиль Skoda Yeti 1.8 Tsi с коробкой передач DSG 6. Вышел из строя второй кислородный датчик. Владелец захотел отключить программно, что бы не менять его. Ну и заодно удалить катализатор. В этот раз чип тюнинг не делаем, просто отключаем ДК2 и убираем ошибку P0420. Прошивку пишем через разъем OBD2, не […]
Удалили катализатор по причине его разрушения на пробеге всего 74000 км. Необходимо было прошить под Евро2, убрать ошибку P0420 и отключить датчик кислорода 2. Сандеро с 16 клапанным мотором и автоматической коробкой передач. ЭБУ Siemens EMS 3134 Калибровка 8201142845 Немного увеличили обороты холостого хода, сделали чип тюнинг. После прошивки, машина […]