Киа Рио 2020 года выпуска с мотором 1,6 и автоматической коробкой передач. Ситуация стандартная — удален катализатор. Пробег небольшой, но после известных проблем с катализаторами владелец данного автомобиля не стал рисковать… Делаем идентификацию: ЭБУ: Bosch ME17.9.21 Версия ПО: MFB-KE506QS00C01 В прошивке отключаем катализатор и второй датчик кислорода. Делаем чип тюнинг. […]
Архивы по годам: 2021
17 записей
Автомобиль Ситроен С4 Аиркросс 2012 года выпуска с мотором 2.0i с автоматической коробкой передач. Ранее был удален катализатор, наша задача прошить под евро2. Так же владелец был не против увеличить мощность двигателя По внутренности это Mitsubishi ASX, соответственно блок управления MMC и процедуры по работе с ним идентичные… делаем идентификацию: […]
Автомобиль Ауди Ку5 с бензиновым мотором 2 литра CDNC, мощностью 211 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач S-tronic (0b5 DL501). Появилась ошибка по второму кислородному датчику, в остальном по диагностике без проблем. Совместим прошивку под евро2 с чип тюнингом. Прибавим мощность и удалим катализатор. Подготовка прошивки занимает примерно 60 минут. […]
ЭБУ Siemens MSV70 HW: 07577968 SW: 07581235 Удалили катализатор, сделали чип тюнинг и перешли на нормы Евро2. Прирост мощности 258л.с / 280 л.с.
Форд Фокус 3 2011 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 125 лошадиных сил. Буквенное обозначение PNDA. Коробка передач Powershift. Пробег 75000 км. Диагностика не выявила неисправностей связанных с мотором или трансмиссией. Задача сделать автомобиль немного быстрее и улучшить отклик на педаль газа. Катализатор удалять не будем. Идентификация Блок управления двигателем […]