Сделали программное увеличение мощности на дизельном Тигуане второго поколения. Буквенное обозначение двигателя DFGA ЭБУ bosch EDC17C74 № 04L906026QT Экологию не трогали, прошивка «пишется» через диагностический разъем
Архивы по годам: 2023
10 записей
На увеличение мощности приехал VW Amarok рестайлинг, с мотором 2.0 TDI и АКПП. Буквенное обозначение двигателя CSHA, ЭБУ Bosch EDC17C54 и номер 03L906012GF Двигатель битурбо в стоке 180 лошадей, сделаем прирост до 215 л.с
Автомобиль Фольксваген Тигуан первого поколения с бензиновым двигателем 2.0. Всем известно, что мотор «придушен» до 170 л.с., если стоит АКПП. Катализатор не трогаем делаем только чип тюнинг! Запись прошивки выполняется через диагностический разъем. По желанию владельца сделали «легкий» Stage 1 на 250 лошадиных сил
В общем то стандартная ситуация для КИА РИО. Загорелся CHECK ENGINE, ошибка P0420. Для пробега в 172 тысячи катализатор ещё долго прожил. Владельцу повезло, что нет расхода масла и пропусков зажигания… После того как сделали прошивку под евро2, приступаем к вскрытию Вот так выглядят остатки катализатора. Основная часть улетела в […]
Случилась стандартная проблема для многих Октавий в кузове а7, а именно ошибка P0420. Это свидетельствует о слабой эффективности работы катализатора. Решать будем установкой даунпайпа и прошивкой ЭБУ под Stage 1 Прошиваем без снятия и вскрытия ЭБУ. Блок управления Simos 18 Качественный даунпайп из нержавеющей стали На машине выглядит так На […]
Автомобиль: Kia Ceed 2014 года выпуска Система управления: Bosch ME(G)17.9.11/12/13 Идентификаторы оригинального ПО: GAJD_BE46QS00C00 Под этот авто есть заводское обновление GAJD_BE46QS02C00 Описание: Крутящий момент увеличен на диапазоне средних и высоких оборотов. Значительно улучшена динамика разгона. Снижено время отклика педали газа. Убраны лимитеры ограничения момента. Устранены «провалы» при включении кондиционера. Версия под нормы Евро-2 (отключен […]
Вы ещё видели не прошитые Сеаты? Да они существуют!) Но мы это исправили. 2012 год, 1,8 мотор, коробка dq200 DSG7. По техническому состоянию всё в порядке, только есть ошибка P0420, так как удален катализатор. Нужно сделать увеличение мощности и нормы выхлопа под «e2». Сложность в том что это DSG7, увеличивать […]
Автомобиль Шкода Октавия в кузове А7, с дизельным двигателем 2.0 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Появилась ошибка по датчику давления сажевого фильтра P2452 Было решено полностью убрать сажевый фильтр и отключить систему рециркуляции ОГ (EGR) Начинаем с программной части ЭБУ Bosch EDC17C74 Номер: 04L906026BF Подготавливаем прошивку и записываем через диагностический […]
Автомобиль практически новый, приехал к нам на увеличение мощности, с жалобой на то что уж очень «вяло» едет. Мы это легко исправим. Двигатель 1.4 tsi CZCA, трансмиссия механическая. Блок управления двигателем Bosch MED17.5.25 Времени ушло примерно 60 минут. Запись прошивки через диагностический разъем. Сразу же после чип тюнинга владелец заметил […]
Цель визита к нам — удаление катализатора! На этих автомобилях они часто разрушаются, что естественно приводит к задирам в цилиндрах и уже как следствие появляется расход масла… Начинаем со сбора информации. Год выпуска 2012. Блок управления двигателем Bosch MEV17.4.2 Безопаснее и проще работать с этим блоком «на столе». Вскрывать не […]