Многие считают что туарег с таким мотором и так ракета, ведь в стоке 340 лошадиных сил и 800Нм крутящего момента. До сотни машина разгоняется всего за 5,8 секунды, но почему бы не разогнать её ещё быстрее!? К тому же хотелось выкинуть EGR, проблем с ним не было, но грязный впуск не нужен, да и отработавшие газы прыти не прибавят.
Мотор V8, установлено 2 блока управления двигателем. Bosch EDC17CP44 (7p0907409b)
Делали без вскрытия блока, через диагностический разъем последовательно в каждый блок
После процедуры чип тюнинга можно удалить катализатор и клапаны EGR. Мощность примерно 410 л.с., 920нм крутящего момента.
Стоимость: 32000руб
