Сделали программное увеличение мощности на двухлитровом ланцере ЭБУ: 1860A975 Melco — MH8106F Контроль катализатора и второй кислородный датчик не отключали.
Mitsubishi
3 записи
Делаем идентификацию: Блок Denso SH7058 №1860A698 Калибровка 002713 Подготавливаем модифицированную прошивку и записываем через диагностический разъем Затем делаем диагностику и приступаем к заглушке системы Рециркуляции Отработавших Газов Снимаем трубку и ставим качественные заглушки из нержавейки И вторая
Автомобиль Митсубиши Оутлендер с мотором 3 литра V6. Пробег 139000 км. Владелец стал ощущать снижение тяги на горячем моторе, после чего принял решение удалить катализаторы. К нам машина приехала на чип тюнинг под нормы евро2. Работы выполняются через диагностический разъем. Сначала считываем родную программу, затем модифицируем и записываем обратно. Мощность […]