Хендэ Старекс с дизельным двигателем 2.5 и автоматической коробкой передач. 2008 год, 136 «лошадей». Ранее уже был заглушен клапан EGR.
Диагностика показала ошибку клапана рециркуляции ОГ (код: P0401)
Блок управления: Bosch EDC16C39 софт 1037391405 1037520542 P373C00N
Сделали программное увеличение мощности и отключение системы EGR
Автомобиль приехал к нам со стандартной проблемой. На жаре стало ощущаться снижение тяги. Виновник — разрушившийся катализатор. Самое бюджетное решение это удаление […]
Автомобиль Хёндай Соната. Цель улучшить приемистость двигателя и удалить катализатор. Прошивка под Евро2. Блок управления Simk43, работаем с этим блоком через диагностический […]
Машина на гарантии, пробег совсем небольшой. Мотор атмосферный с объемом 2 литра и мощностью 150 лошадей. Задача стандартная — сделать автомобиль более […]
Отключение EGR и чип тюнинг на Hyundai Santa Fe 2.2d 197hp Как ни странно на данном автомобиле не было никаких ошибок по […]
