Автомобиль Skoda Yeti с мотором 1,2Tsi, буквенное обозначение CBZB. Отличный мотор, для города динамики хватает, но вот по трассе хотелось бы большего! Именно поэтому выполняем чип тюнинг. Катализатор не трогаем.
Блок управления двигателем Simos 10.12
C завода 105 лошадиных сил, после чипа 120-125 лошадей. Момент 175/200Нм
Работы выполняются через диагностический разъем.
Стоимость: 14000руб
Автомобиль уже пробежал больше 100 тысяч километров, поэтому его владелец решил удалить катализатор. Ошибок не было, машина работала в целом неплохо, но […]
Шкода Йети 2012 года. Двигатель 1,8 турбо на полном приводе. Коробка передач DSG6 (DQ250). В этой статье мы наглядно покажем насколько быстрее […]
Автомобиль Шкода Октавия 2013 года. Мотор 1,8 CDAB, с классическим автоматом. Пробег 80000 км. Основная цель это увеличение мощности двигателя, ведь потенциал […]
Автомобиль Шкода Фабия 2008 года с мотором 1,4 ,буквенное обозначение BXW. Пробег 173 000 км. Катализатор удалили, и где то прошили. В […]
