Фольксваген Поло 2018 года с мотором 1,6 мощностью 110 лошадиных сил. Коробка передач механическая. На этом автомобиле уже удалили катализатор, а мы сделали под него хороший чип тюнинг, под экологические нормы Евро2. Запись прошивки выполнялась через диагностический разъем. Прибавка мощности 10 процентов. Улучшен отклик на педаль газа. Программно отключен катализатор […]
VW Polo Sedan
Автомобиль Фольксваген Поло седан. Мотор 1,6 с мощностью 105 лошадиных сил и механической коробкой передач. Проблема стандартная — слабый катализатор и «неправильный» выпускной коллектор. Владелец авто самостоятельно заменил коллектор и предоставил машину нам на чип тюнинг. Подключаемся к ЭБУ и считываем заводскую прошивку, затем дорабатываем её и записываем обратно. На […]
Автомобиль на гарантии, пробег совсем небольшой. Задача сделать качественный чип тюнинг, улучшить динамику и немного снизить расход. Расскажем подробнее про процедуру прошивки Блок управления двигателем Bosch ME17.5.26 04E906057CJ, версия ПО: 2726. Работая с современным лицензионным оборудованием мы можем безопасно работать с этим блоком, не вскрывая его. Запись производится через диагностический […]
Автомобиль Поло Седан, пробег перевалил за 100 тысяч километров. Ситуация стандартная, появились трещины выпускного коллектора, а виной всему чаще всего вышедший из строя катализатор. Коллектор заменён на «спортивный», но этого мало. Блок управления двигателем надо перевести на экологические нормы ЕВРО2. Мы всегда сразу делаем чип тюнинг, так как прирост динамики […]
Автомобиль Фольксваген Поло седан 2014 года, с мотором 1,6 CFNA и автоматической коробкой передач. Болезнью этих моторов являются трещины выпускного коллектора. Владелец автомобиля установил не оригинальный коллектор Stinger 4-1, без катализатора. Наша задача — сделать качественный чип тюнинг и ЕВРО2. Делаем идентификацию Версия заводской прошивки актуальная и не требует обновлений, […]