Сделали удаление катализатора и прошивку под евро2 на Тойота Королла в кузове е150, с мотором 1.6 и автоматической трансмиссией.
Для физического удаления снимаем катализатор целиком.
Обязательно используем новые прокладки и начинаем работать блоком управления двигателем.
Подготовка прошивки занимает примерно 1 час времени, затем программу записываем через разъем диагностики (OBD2)
Помимо отключения второй лямбды, делаем ещё чип тюнинг, для увеличения мощности.
Прирост мощности ощущается, особенно на «низах».
