Автомобиль Шкода Октавия с атмосферным мотором 1,6. Механическая коробка передач. Пробег 67000 км. Буквенное обозначение двигателя BSE. Появилась ошибка P0420, по причине неисправного катализатора. Пробег совсем небольшой, обычно подобные проблемы появляются после 100 тысяч километров. Устранять будем путем прошивки под экологические нормы ЕВРО2. Прошивка Шкода Октавия 1,6 МТ На этом […]
Skoda
Статья про чип тюнинг Шкода Рапид с газовым оборудованием. Задача убрать ошибку по датчику кислорода 2, удалить катализатор и сделать машину немного быстрее… Про данный мотор рассказываем достаточно часто. Начнём как обычно с программных работ. На данном автомобиле установлен блок управления Magneti Marelli 7GV. Номер блока 03C906014BP Версия ПО: 6915 […]
Шкода Фабия с трёхцилиндровым мотором 1,2. Пробег 215 тысяч км. Основной причиной прошивки данного авто было удаление катализатора. Пробег внушительный, лишняя нагрузка ни к чему. Начали с механических работ, удалили катализатор, заменили прокладки на выпускной системе… А затем подготовили чип тюнинг под нормы ЕВРО2 Чтение и запись выполняется через диагностический […]
Автомобиль практически новый! 2018 год, пробег 1000 км. Шкода Рапид с мотором 1,6 продается с двумя вариантами двигателей 90 и 110 сил. В нашем случае более мощная версия, хоть они и ничем не отличаются «по железу». Можно спокойно получить 120 л.с., но цифры не главное, ведь основная проблема это «вялый» […]
Автомобиль с очень внушительным пробегом в почти 300 тысяч километров. Для многих эта связка «масложористого» мотора и «робота» просто кошмар, но на деле машина проехала этот пробег без каких либо серьёзных вложений. Диагностика показала проблему с турбиной, точнее с актуатором. Можно было починить, но владелец захотел заменить турбину на новую […]
На этом автомобиле заглушили систему рециркуляции отработавших газов (EGR). Наша задача прошить под ЕВРО2. Можно было бы просто убрать ошибки по ЕГР, но мы так не делаем. Так как убирается некое количество воздушной смеси, обязательно надо вносить корректировки! Без хорошего чип тюнинга мотор не будет работать правильно. Ну и увеличить […]
Автомобиль Шкода Октавия 2013 года. Мотор 1,8 CDAB, с классическим автоматом. Пробег 80000 км. Основная цель это увеличение мощности двигателя, ведь потенциал данного мотора колоссальный. Диагностика не показала никаких проблем, можно приступать к подготовке прошивки. Начинаем с идентификации Версия родной прошивки актуальная и не требует обновления. Перенастроили коробку передач, так […]
Пробег больше 100000 км. Необходимо было удалить катализатор. Сразу не лишним было бы сделать качественный чип тюнинг. Работы с данным автомобилем производятся через диагностический разъем. Вскрытие блока не требуется. Вся процедура занимает 1 час 10 минут. Характеристики после тюнинга: Мощность 140/170л.с, крутящий момент: 250/290н.м. Стоимость 17000 рублей
Шкода Октавия 2017 года выпуска. Автомобиль еще на гарантии. Коробка передач автоматическая, а пробег всего 30000 км. Хоть и мощность 110 л.с. всё равно ощущалось, что машина «задушена». К сожалению чем более современный авто, тем сильнее он ограничен экологическими нормами снижения токсичности выхлопа. Тоже самое можно сказать и про «заторможенную» […]
Автомобиль Шкода Фабия 2008 года с мотором 1,4 ,буквенное обозначение BXW. Пробег 173 000 км. Катализатор удалили, и где то прошили. В том же сервисе поставили обманки. Через какое то время появилась ошибка по второму кислородному датчику. Непонятно зачем нужна обманка, если «шили» под евро2 и почему же тогда ошибка […]
На удаление катализатора приехала Шкода Октавия 2013 года с мотором 1,8 турбо и классической коробкой автомат (не DSG). Пробег 286 000 км., диагностика показала ошибку P0420 (эффективность катализатора). Так же рекомендована замена цепи ГРМ. Помимо всего этого есть расход масла. Прошивку делаем под евро2, естественно не упускаем возможность улучшить динамику […]
Делаем чип тюнинг Шкода Йети с мотором 1,8 турбо, 2017 года выпуска, с коробкой передач DSG6. Пробег 18000км. Автомобиль на гарантии. Ошибок по диагностике нет. Убирать катализатор нет необходимости. Процесс подготовки автомобиля к чип тюнингу. Выполняем идентификацию блока управления. В нашем случае на авто установлен блок управления Bosch Med17.5 номер […]