Сделали удаление катализатора и прошивку под евро2 на Тойота Королла в кузове е150, с мотором 1.6 и автоматической трансмиссией. Для физического удаления снимаем катализатор целиком. Обязательно используем новые прокладки и начинаем работать блоком управления двигателем. Подготовка прошивки занимает примерно 1 час времени, затем программу записываем через разъем диагностики (OBD2) Помимо […]
Toyota
Автомобиль Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 с бензиновым двигателем, объёмом 4 литра. Владелец этого авто недавно приобрел его. Как выяснилось, ранее были удалены катализаторы и сделана прошивка. Но расход топлива был слишком большой, а отзывчивость педали газа не радовала… Делаем идентификацию: Блок управления двигателем Denso 89663-60561 Подготавливаем качественную прошивку под […]
Тойота Аурис с мотором 1ZR-FE. Автомобиль изначально приехал к нам на диагностику. Загорелся значок Check. Ошибка P0420 Ранее в каком то сервисе установили механические обманки, но катализатор не удаляли. Обманки не работают практически никогда и при разрушении катализатора его необходимо обязательно удалить! Прошивка под Евро 2 Блок управления Denso, номер: […]
Автомобиль 2012 года, мотор бензиновый V6 273 лошадиных силы. Несмотря на достаточно большую мощность машина достаточно вяло стартовала с места и была задумчивость автомата. Расход топлива тоже не радовал. Ещё есть ограничитель скорости 180км в час. Качественной прошивкой можно компенсировать все эти недостатки! Ошибок по диагностике не было. Делаем идентификацию […]
Чип тюнинг Тойота Камри 2,4 Автомобиль 2005 года, коробка автомат. Необходимо было увеличить мощность двигателя, убрать провал при разгоне с низких оборотов. Считываем идентификаторы Блок 89661-3T580 Denso K-line Записываем модифицированную прошивку Работаем исключительно через диагностический разъем, не вскрывая ECM Время программных работ примерно 1,5 часа. Есть возможность прошивки под евро2, […]