Ранее мы уже делали на этом автомобиле чип тюнинг: https://intercar-tuning.ru/ford/chip-tyuning-ford-focus-3-1-6-powershift/ На этот раз настало время удалить катализаторы, так как появилась ошибка про одной «банке»… Напомним, Форд Фокус 3 2011 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 125 лошадиных сил. Блок управления двигателем EMS2204. Каталожный номер: BV61-12A650-CC, Аппаратный номер: AV61-12B684-CA, Калибровка: BV61-14C204-LG. К […]
Удаление катализатора
Автомобиль фольксваген гольф 6 с мотором 1.4 tsi (caxa), мощностью 122 л.с. Удален катализатор, появилась ошибка P0420. Прошьем под нормы Евро 2 и увеличим мощность и крутящий момент двигателя. Работаем через диагностический разъем. Блок 03C906016AJ версия 9458. Обновляем сразу до версии 9971. Прирост мощности 122/160л.с. Отсутствие ошибок по катализатору и […]
Сделали удаление катализатора и прошивку под евро2 на Тойота Королла в кузове е150, с мотором 1.6 и автоматической трансмиссией. Для физического удаления снимаем катализатор целиком. Обязательно используем новые прокладки и начинаем работать блоком управления двигателем. Подготовка прошивки занимает примерно 1 час времени, затем программу записываем через разъем диагностики (OBD2) Помимо […]
Автомобиль Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 с бензиновым двигателем, объёмом 4 литра. Владелец этого авто недавно приобрел его. Как выяснилось, ранее были удалены катализаторы и сделана прошивка. Но расход топлива был слишком большой, а отзывчивость педали газа не радовала… Делаем идентификацию: Блок управления двигателем Denso 89663-60561 Подготавливаем качественную прошивку под […]
Автомобиль Сеат Леон 12 года выпуска с роботизированной коробкой передач DSG7 (dq200). Сделали stage 2 с оптимизированным начальным крутящим моментом под «сухую» коробку передач. Добавили эффект «отстрелов» на сбросе газа.
Этот фольксваген гольф приехал к нам с огромным количеством ошибок. Прошлые мастера уже «залечили» мотор и удалили катализатор, но проблему с пропусками зажигания не решили. Для начала починили автомобиль. Проверив систему зажигания установили, что виновник — катушка зажигания. Затем подготовили прошивку под евро2, так как нужно было программно отключить катализатор […]
Шкода Октавия 2008 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 115 лошадиных сил. Очень часто на этих моторах встречаются проблемы с системой EGR и катализаторами. Можно конечно с определенной периодичностью(примерно раз в 60 тысяч км) чистить трубки EGR или менять сам клапан, который стоит дороже прошивки, но полностью решить проблему может […]
Автомобиль Skoda Yeti 1.8 Tsi с коробкой передач DSG 6. Вышел из строя второй кислородный датчик. Владелец захотел отключить программно, что бы не менять его. Ну и заодно удалить катализатор. В этот раз чип тюнинг не делаем, просто отключаем ДК2 и убираем ошибку P0420. Прошивку пишем через разъем OBD2, не […]
Удалили катализатор по причине его разрушения на пробеге всего 74000 км. Необходимо было прошить под Евро2, убрать ошибку P0420 и отключить датчик кислорода 2. Сандеро с 16 клапанным мотором и автоматической коробкой передач. ЭБУ Siemens EMS 3134 Калибровка 8201142845 Немного увеличили обороты холостого хода, сделали чип тюнинг. После прошивки, машина […]
Киа Рио 2020 года выпуска с мотором 1,6 и автоматической коробкой передач. Ситуация стандартная — удален катализатор. Пробег небольшой, но после известных проблем с катализаторами владелец данного автомобиля не стал рисковать… Делаем идентификацию: ЭБУ: Bosch ME17.9.21 Версия ПО: MFB-KE506QS00C01 В прошивке отключаем катализатор и второй датчик кислорода. Делаем чип тюнинг. […]
Автомобиль Ситроен С4 Аиркросс 2012 года выпуска с мотором 2.0i с автоматической коробкой передач. Ранее был удален катализатор, наша задача прошить под евро2. Так же владелец был не против увеличить мощность двигателя По внутренности это Mitsubishi ASX, соответственно блок управления MMC и процедуры по работе с ним идентичные… делаем идентификацию: […]
Автомобиль Ауди Ку5 с бензиновым мотором 2 литра CDNC, мощностью 211 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач S-tronic (0b5 DL501). Появилась ошибка по второму кислородному датчику, в остальном по диагностике без проблем. Совместим прошивку под евро2 с чип тюнингом. Прибавим мощность и удалим катализатор. Подготовка прошивки занимает примерно 60 минут. […]