Автомобиль Фольксваген Поло седан 2014 года, с мотором 1,6 CFNA и автоматической коробкой передач. Болезнью этих моторов являются трещины выпускного коллектора. Владелец автомобиля установил не оригинальный коллектор Stinger 4-1, без катализатора. Наша задача — сделать качественный чип тюнинг и ЕВРО2. Делаем идентификацию Версия заводской прошивки актуальная и не требует обновлений, […]
евро2
70 записей
Автомобиль 2005 года выпуска. Коробка переключения передач автоматическая. По диагностике были ошибки: P0400 (ошибка системы рециркуляции выхлопных газов) и P0100 (неисправность MAF-сенсора) Начинаем с программной части Блок управления Delphi DDCR Считываем родную прошивку через диагностический разъем. SW C7F72FA1 Далее файл калибруется и после этого производим запись тюнинг прошивки в которой отключен EGR и откорректирована […]
Пробег 36000 км. Никаких проблем с автомобилем нет. Основная задача была убрать «затупы» и увеличить мощность двигателя. Так же владелец пожелал убрать катализатор. Чтение и запись производится через диагностический разъем. Времени на всю процедуру уходит около 50 минут. Мощность 150/165 л.с., а крутящий момент 194/215Н.м. Стоимость от 7000 руб.
2014 года выпуска, пробег небольшой всего 49000 км! Загорелась ошибка «Check engine» на приборной панели, диагностика показывает «P0420 — низкая эффективность катализатора». Самый оптимальный вариант решения — чип тюнинг с удалением катализатора. Но самое интересное ждало нас дальше. Когда сняли коллектор увидели, что катализатора вовсе нет! Владелец единственный, автомобиль покупался […]
Автомобиль 2013 года выпуска. Удален катализатор. Необходимо было сделать качественную прошивку под ЕВРО2. Чтение родной прошивки и запись модифицированной производится через диагностический разъем. Подготовка программы занимает примерно 40 минут. На всю процедуру уходит час с небольшим. Прибавка 109/120л.с., крутящий момент 150/165Н.м. Стоимость 7000 рублей.
Пробег 115 000 км. Коробка автоматическая. Катализатор удалили в другом городе, там же сделали чип тюнинг. Сделать то сделали, но до конца не доделали. Ошибки P0420 нет, но зато есть ошибка по датчику кислорода 2. На евро2 её не должно быть, плюс владелец автомобиля не почувствовал какой либо прибавки мощности. […]
Автомобиль 2013 года выпуска, с пробегом 140000 км. Загорелся Check Engine, диагностика показала ошибку P0420. Данная ошибка говорит о проблемах с катализатором. Решить которую можно заменой катализатора, либо прошивкой под евро2 и физическим удалением катализатора. Блок управления двигателем Bosch ME17.9.11 Версия ПО: GRBRB46CQS5-A000 С этими машинами работаем исключительно через диагностический разъем. […]
Автомобиль VW Jetta 1.6 BSE 2007 года выпуска. У владельца авто появилось желание удалить катализатор, еще не устраивал вялый отклик на педаль газа. Начинаем с вырезки каталитического нейтрализатора. Снимаем приемную трубу, вырезаем окошко и извлекаем кассету катализатора. При желании можно установить пламягаситель, но на этой машине обошлись без него. Затем […]
Автомобиль Skoda Fabia 2 с атмосферным мотором 1,2 (BZG). 2008 год 69 лошадиных сил Пробег 96000, катализатор удален, поэтому делаем не только чип тюнинг но и перевод на экологические нормы ЕВРО2. Универсалу с мотором 1,2 не помешает ещё несколько лошадей. Сначала считываем идентификацию и стоковую прошивку, по времени это занимает […]