Шкода Октавия 2008 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 115 лошадиных сил. Очень часто на этих моторах встречаются проблемы с системой EGR и катализаторами. Можно конечно с определенной периодичностью(примерно раз в 60 тысяч км) чистить трубки EGR или менять сам клапан, который стоит дороже прошивки, но полностью решить проблему может […]
Skoda Octavia A5
15 записей
Данный автомобиль уже ранее был прошит нами на Stage 1, затем на Stage 2. На этот раз задача сделать «отстрелы». ETBIR (Popcorn или Pop and Bang) — Engine Tourque Brake Ignition Retardation. Это функция «булькающего» выхлопа или хлопков под сброс газа. Например, в Audi RS серии и Mercedes AMG это доступно уже […]
Автомобиль Шкода Октавия 2013 года выпуска. Мотор 1,8 турбо, коробка передач механическая. Задача — сделать так, что бы машина ехала значительно лучше! Решили не мелочиться и сразу сделать Stage 2. Обязательное требование — удаление катализаторов. Это и является отличительной особенностью Stage 1 и Stage 2. По желанию. можно сварить выхлоп […]
Автомобиль с пробегом 280 тысяч км. «Гонка» уже устала и катализатор тоже. Машина приехала к нам с большим количеством ошибок. В основном ошибки по второму кислородному датчику, «недодуву» турбины, а так же катализатору. Основной задачей было сделать Евро2 ну и раз катализатор будет удаляться, то до кучи настроить под Stage […]
Данный автомобиль Шкода Октавия 1,6 на автомате ранее подвергался чип тюнингу в одной из Тульских мастерских, но прошивку сделали некачественно. Время от времени включался аварийный режим и фиксировались 2 ошибки 16384 — SAE-Оговорено в документе ISO 15031-6 P0000 — 006 — 2005 — Непостоянно 17796 — […]
Автомобиль Шкода Октавия с атмосферным мотором 1,6. Механическая коробка передач. Пробег 67000 км. Буквенное обозначение двигателя BSE. Появилась ошибка P0420, по причине неисправного катализатора. Пробег совсем небольшой, обычно подобные проблемы появляются после 100 тысяч километров. Устранять будем путем прошивки под экологические нормы ЕВРО2. Прошивка Шкода Октавия 1,6 МТ На этом […]
На этом автомобиле заглушили систему рециркуляции отработавших газов (EGR). Наша задача прошить под ЕВРО2. Можно было бы просто убрать ошибки по ЕГР, но мы так не делаем. Так как убирается некое количество воздушной смеси, обязательно надо вносить корректировки! Без хорошего чип тюнинга мотор не будет работать правильно. Ну и увеличить […]
Автомобиль Шкода Октавия 2013 года. Мотор 1,8 CDAB, с классическим автоматом. Пробег 80000 км. Основная цель это увеличение мощности двигателя, ведь потенциал данного мотора колоссальный. Диагностика не показала никаких проблем, можно приступать к подготовке прошивки. Начинаем с идентификации Версия родной прошивки актуальная и не требует обновления. Перенастроили коробку передач, так […]
На удаление катализатора приехала Шкода Октавия 2013 года с мотором 1,8 турбо и классической коробкой автомат (не DSG). Пробег 286 000 км., диагностика показала ошибку P0420 (эффективность катализатора). Так же рекомендована замена цепи ГРМ. Помимо всего этого есть расход масла. Прошивку делаем под евро2, естественно не упускаем возможность улучшить динамику […]
Делаем чип тюнинг Шкода Октавия с мотором 1,8 турбо, 2013 года выпуска, с ручной коробкой передач. Пробег 66000км. Ошибок по диагностике нет. Убирать катализатор нет необходимости. Процесс подготовки автомобиля к чип тюнингу. Выполняем идентификацию блока управления. В нашем случае на авто установлен блок управления Bosch Med17.5 номер 3T0907115F. Версия прошивки […]
Двигатель турбированный 1.4, мощностью 122 лошадиных силы. Буквенное обозначение мотора CAXA. КПП 7-ми ступенчатая DSG. Пробег на данный момент 192000км, есть ошибка по катализатору с кодом P0420. Катализатор уже давно вырезан. Потенциал этого двигателя достаточно большой! Многие уверенны, что 1,4 и так работает на пределе, но это не так. После […]
Автомобиль Шкода Октавия 1,6 2012 года. Пробег 206000км, установлено газовое оборудование, удален катализатор. Горела ошибка по второму кислородному датчику. Прошивка под экологические нормы евро2, разработана специально для двигателей работающих на газовом оборудовании. Блок управления двигателем: Simos 7.1 (06A906033KB) Программа записывается через диагностический разъем, без вскрытия ЭБУ. Цена за чип тюнинг: […]