Фольксваген Тигуан с дизельным двигателем 2 литра. Пробег 96000 км. Появилась ошибка по клапану ЕГР, владелец решил заглушить систему и сделать чип тюнинг.
Проверяем состояние трубок и впускного коллектора
Впускной коллектор очень грязный
Ну в общем то диагностика нас не обманула, приступаем к физическому удалению системы рециркуляции отработавших газов.
Изначально было так:
После установки заглушек выглядит так:
Установили толстые оригинальные заглушки, через прокладки. Никакого колхоза.
Далее приступаем к прошивке.
Подготавливаем модифицированную программу с отключенным ЕГР, сделали перерасчёт воздушной смеси. Мощность двигателя увеличена со 140 до 190 лошадиных сил.
Стоимость от 14000 рублей.
