Автомобиль уже пробежал больше 100 тысяч километров, поэтому его владелец решил удалить катализатор. Ошибок не было, машина работала в целом неплохо, но ощущалось небольшое снижение тяги…
Начинаем с идентификации блока управления двигателем
Установлен ЭБУ Bosch ME17.5.26 04E907309AH
Буквенное обозначение двигателя CWVA
Версия прошивки: 7729
Для данного блока последняя актуальная версия ПО: 9126, соответственно тюнинг будем делать на базе неё.
Запись производим через диагностический разъем
На выходе 120 лошадей и ЕВРО2. Хорошая динамика уже с низов.
Цена 10000 рублей
