Автомобиль: Kia Ceed 2014 года выпуска Система управления: Bosch ME(G)17.9.11/12/13 Идентификаторы оригинального ПО: GAJD_BE46QS00C00 Под этот авто есть заводское обновление GAJD_BE46QS02C00 Описание: Крутящий момент увеличен на диапазоне средних и высоких оборотов. Значительно улучшена динамика разгона. Снижено время отклика педали газа. Убраны лимитеры ограничения момента. Устранены «провалы» при включении кондиционера. Версия под нормы Евро-2 (отключен […]
Чип тюнинг
Вы ещё видели не прошитые Сеаты? Да они существуют!) Но мы это исправили. 2012 год, 1,8 мотор, коробка dq200 DSG7. По техническому состоянию всё в порядке, только есть ошибка P0420, так как удален катализатор. Нужно сделать увеличение мощности и нормы выхлопа под «e2». Сложность в том что это DSG7, увеличивать […]
Автомобиль Шкода Октавия в кузове А7, с дизельным двигателем 2.0 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Появилась ошибка по датчику давления сажевого фильтра P2452 Было решено полностью убрать сажевый фильтр и отключить систему рециркуляции ОГ (EGR) Начинаем с программной части ЭБУ Bosch EDC17C74 Номер: 04L906026BF Подготавливаем прошивку и записываем через диагностический […]
Автомобиль практически новый, приехал к нам на увеличение мощности, с жалобой на то что уж очень «вяло» едет. Мы это легко исправим. Двигатель 1.4 tsi CZCA, трансмиссия механическая. Блок управления двигателем Bosch MED17.5.25 Времени ушло примерно 60 минут. Запись прошивки через диагностический разъем. Сразу же после чип тюнинга владелец заметил […]
Цель визита к нам — удаление катализатора! На этих автомобилях они часто разрушаются, что естественно приводит к задирам в цилиндрах и уже как следствие появляется расход масла… Начинаем со сбора информации. Год выпуска 2012. Блок управления двигателем Bosch MEV17.4.2 Безопаснее и проще работать с этим блоком «на столе». Вскрывать не […]
Сделали прошивку БМВ Х5 Е70 с дизельным трехлитровым двигателем, мощностью 245 лошадиных сил. Проблем и ошибок никаких не было, но владелец авто решил прибавить мощности двигателю и отключить клапан EGR и сажевый фильтр (DPF). Будем использовать лучшие программные решения в сфере чип тюнинга, а так же фирменные заглушки и custom […]
Автомобиль пригнан из Европы, на нем была установлена система впрыска мочевины (Adblue), а так же сажевый фильтр. Мощность двигателя всего 102 лошадиные силы. Для большого автомобиля этого очень недостаточно. Будем отключать EGR SCR и DPF на программном и физическом уровне. Начнём с идентификации Двигатель CXGB. Блок управления Delphi DCM6.2 # […]
На данном автомобиле вышел из строя сажевый фильтр. По желанию владельца мы удалили его и сделали прошивку с увеличением мощности и программным отключением DPF Для программирования не потребовалось вскрывать ЭБУ, достаточно просто его снять с авто Стоит он в коробе под дворниками. ЭБУ — Bosch EDC17CP68 Паспортные характеристики: 190 л.с. […]
Всем привет! В этом отчёте расскажем про увеличение мощности на Ниссан Альмера в кузове G15. По сути это одна из вариаций «Логана». Так как авто на механике, то блок управления EMS3132 Работать с ним не сложно. Прошивка читается и пишется, через диагностический разъем, который спрятан в «бардачке» Требуется примерно 1 […]
Делаем идентификацию: Блок Denso SH7058 №1860A698 Калибровка 002713 Подготавливаем модифицированную прошивку и записываем через диагностический разъем Затем делаем диагностику и приступаем к заглушке системы Рециркуляции Отработавших Газов Снимаем трубку и ставим качественные заглушки из нержавейки И вторая
Хендэ Старекс с дизельным двигателем 2.5 и автоматической коробкой передач. 2008 год, 136 «лошадей». Ранее уже был заглушен клапан EGR. Диагностика показала ошибку клапана рециркуляции ОГ (код: P0401) Блок управления: Bosch EDC16C39 софт 1037391405 1037520542 P373C00N Сделали программное увеличение мощности и отключение системы EGR
Автомобиль приехал к нам на крупное ТО, включая замену цепи ГРМ. В ходе работ было решено так же удалить катализатор и сделать прошивку Stage2 под нормы евро2 Блок управления Bosch Med17.1 № 8R0907115A Запись прошивки выполняется через диагностический разъем. По времени чип тюнинг занимает около 1 часа. Прирост мощности с […]